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沥青路面施工

时期:2021-10-06 21:12:54 点击数:

一、沥青路面分类

1.     按强度构成原理,分为密实类和嵌挤类两大类。

2.     按施工工艺分为层铺法、路拌法和厂拌法三类。

3.     沥青马蹄脂碎石路面

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二、 沥青路面的优点

1.足够的力学性能,能承受车辆载荷施加到路面上的各种作用力;      

2.一定的弹性和塑性变形能力,能承受应变而不破坏;      

3.与汽车轮胎的附着力较好,可保证行车安全;      

4.有高度的减震性,可使汽车快速行驶,平稳而低噪声;      

5.不扬尘,且容易清扫和清洗;      

6.维修工作比较简单,且沥青路面可再生利用;

三、沥青路面施工工艺流程

总体施工顺序:透层沥青→下封层(若有)→下面层→粘层→中面层→粘层→表面层

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沥青砼路面单层工艺:铺筑试验段→拌和沥青混合料→运输沥青混合料→摊铺机摊铺碾压开放交通

四、沥青路面养护措施

1. 预防性养护分为对不集中裂纹的养护、对集中的网状裂纹的养护和对车辙的处理养护。养护工作应该制定详细的计划,在不同阶段和时期对道路进行科学的养护,同时我们还应制定养护的规范,针对不同情况作出合理的应对,并做好养护人员的定期培训工作。养护工作一般越早开始越好,其目标在于预防,在出现较大灾害前做好合理的补救措施,防止灾害进一步扩大。对于年久失修的公路,养护工作将变得非常有难度。预防性养护能很早的发现道路表面的问题。其中第一种情况对不集中裂纹的养护一般可以忽视;第二种情况对于集中的网状裂纹应该注意表面下方是否已经出现了路基破坏的情况;第三种情况对于车辙的处理养护需要我们队车辙痕迹进行分级,轻微的可以不做处理,严重的必须全面整修,保证过往车辆和行人的安全。

2. 对裂缝的处理

遇到裂缝,可以选择质量较好的灌缝胶,使之与槽壁和原路面较好地粘结起来。施工时应注意温度和湿度,胶体加热至180℃-200℃,灌注高度应该比原路面高3mm,冷却后压实,并撒少量砂或者石屑。原路面温度应当大于5℃,否则影响施工。

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3.对塌陷和坑槽的处理

前期路面铺设施工时,如果压实度不够,后期会出现车辙或塌陷等情况,严重时会出现坑槽。出现车辙后应该找出路面不稳定原因,同时对路基进行加固施工,防止进一步破坏产生。对于路面塌陷和偏小的坑槽,一般采用沥青混凝土和沥青碎石进行找平,使之恢复原始水平。对于复杂坑槽需要用改性沥青重新铺设,并使之与原始状态相符。

4. 微表处养护技术

微表处的养护技术,其最主要的功能是能够对道路表层的功能进行恢复,以确保公路在经过修复之后能在短时间内再次投入使用。


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